NM400耐磨钢板的需求占比继续提高。在强度要求方面，随着船舶大型化及安全、涂装规范的变化，总的趋势是普通A级板用量逐渐减少，高强板用量增加。目前国内散货船NM400耐磨钢板（AH32-AH36;DH32-DH36）使用比例在60%左右，集装箱船使用比例在45%左右，油船高强板使用比例约为30%。在NM400耐磨钢板生产方面，目前我国大型钢厂都能够生产，但12毫米以下高强度船板还有部分依赖进口。

特殊性能的NM400耐磨钢板需求大幅度增加。随着我国建造高技术船舶的能力不断增强，特殊性能的钢材需求也在大幅度增加。如大型LNG船采用的低温压力容器板，不仅要满足NM400耐磨钢板的要求，还要满足－163℃的耐低温压力容器性能要求。新型集装箱船等船型所用船板几乎涵盖所有级别，品种达1200多个，并向F级、Z级钢船板和NM400耐磨钢板发展。 信息来源：http://www.nmb518.com/ 

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